جاده های افسانه ای تاریخ؛ جاده ابریشم
به گزارش فروشگاه ویژه ها، جاده ابریشم مشهورترین جاده تاریخ است. راستای که از قرن اول پیش از میلاد به مدت 1700 سال، منطقه ها مختلف دنیا شناخته شده روزگاران قدیم را به هم پیوند می داد. جاده ابریشم هم از خشکی راه داشت و هم از دریا. راستا خشکی آن که به راستا شمالی معروف بود، از شرق چین شروع می شد و در کنار رود دن در روسیه به انتها می رسید. این جاده راستاهای فرعی زیادی هم داشت. راستا دریایی آن هم از جاوه اندونزی شروع و پس از پیمودن اقیانوس هند و دریای سرخ به مدیترانه و ایتالیا می رسید. شرق آفریقا هم از جمله مقصدهای این راه دریایی بزرگ بود.بلیط هواپیما را انلاین خرید نمایید.
ریشه نام جاده ابریشم به تجارت این محصول گران بها برمی شود. چین بزرگترین تولیدنماینده ابریشم دنیا بود و ابریشم هم مهم ترین محصول آن. برای اولین بار یک جغرافیدان و جامعه شناس اروپایی به نام فردیناند ریختوفن در قرن نوزدهم این نام را برگزید. هر چیزی از این جهت می گذشت؛ ادویه، چای، کاغذ، ظروف چینی، یونجه و انگور، شیشه و بخورا و دام؛ و البته افکار و اندیشه ها. خاورمیانه و بخصوص ایران نقش عمده ای در پیوند دادن شرق و غرب ایفا می کردند. ایران در زمان حکومت ساسانیان بیشترین کنترل را بر این شاهرگ تجاری دنیا اعمال می کرد و به شدت با حکومت بیزانس بر سر منافع حاصل از آن در رقابت بود. در ادامه با مجله خبرنگاران همراه باشید.
این جاده را جاده صلح هم می نامیدند؛ این جاده مصون از تعرض و حمله حکومت ها و قلمرو ها بود و پادشاهان پیغام ها و هدایای صلح را از این جهت می فرستادند. این جاده پس از رسیدن به ایران از راه مرو، از نیشابور، گرگان، بام و صفی آباد گذر می کرد تا به ری برسد. از ری هم به قزوین و زنجان و اردبیل و تبریز و ایروان می رفت و وارد اروپا می شد و در بندر ترابوزان به انتها می رسید. در طول این جهت شهرها، کاروانسراها و استراحت گاه های فراوانی برای اتراق کاروان ها ایجاد شده بود.
بزرگترین ارزش جاده ابریشم، تبادل فرهنگی بود. هنر، مذهب، فلسفه، فناوری، زبان، علوم، معماری و هر عنصر دیگر تمدنی همراه با کالاهای تجاری به وسیله جاده ابریشم رد و بدل می شد. البته بیماری ها هم در طول این شبکه راه ها منتقل می شدند؛ چنان که طاعون در 542 میلادی در این جهتها توسعه یافت.
در نهایت جاده ابریشم در سال 1453 و بعد از سقوط رم شرقی به دست امپراتوری عثمانی بسته شد. عثمانی با اروپا به شدت در حال رقابت بود و علاقه ای نداشت که رقبای خود را با کالاهای شرقی و مواد خام آسیا، حمایت کند. پس از بسته شدن جاده ابریشم تجار مجبور شدند از راه دریا به رفت و آمد بپردازند و در نتیجه دورانی از کشفیات شروع شد که تعامل در سراسر دنیا و شروع یک جامعه دنیای را در پی داشت.
اکنون پس از 500 سال، کشورهایی که در جهت جاده ابریشم قرار داشتند، صحبت از احیای دوباره آن می نمایند. پس از مدت ها مذاکره، در 16 می 2017 نمایندگانی از بیش از 30 کشور دنیا در پکن گرد هم آمدند تا راه ابریشم نو را افتتاح نمایند. این راه نو این امکان را فراهم می نماید تا کشورهایی که در جهت آن قرار دارند، به تعامل و تجارت بیشتری با اروپا و آسیا و آفریقا بپردازند.
منبع: مجله دور و نزدیک